Т-4 (изделие 100, или «сотка») — сверхзвуковой ударно-разведывательный бомбардировщик-ракетоносец ОКБ Сухого. Предназначался для уничтожения авианосных ударных групп противника, стратегических объектов, военно-промышленных комплексов и ведения стратегической разведки.

Традиционно в КБ Сухого программы проектирования разделялись на две группы: «программа Т» («треугольное крыло») и «программа С» («стреловидное крыло») — отсюда и происходят индексы опытно-экспериментальных самолётов.

Самолет, из-за высоких расчетных скоростей полета и значительного нагрева конструкции, строился из титано-магниевых сплавов и стальных элементов. Специально для этого проекта была разработана технология сварки этих материалов. На самолете впервые была применеа комплексная, многократнодублированная система управления. Впервые на самолете было применено крыло переменной стреловидности и передний стабилизатор. На самолете была применена откланяемая носовая часть фюзеляжа для улучшения обзора экипажу на взлетно-посадочных режимах и снижения нагрева конструкции кабины при больших скоростях полета. Все эти новшевства позднее были внедрены на самолете Ту-144.

Самолет показал хорошие результаты, считался перспективным. Первый полет и испытания проводил экипаж В.С.Ильюшина. Было выполнено 12 полетов.

Программа была закрыта из-за дороговизны и из-за давления А.Н.Туполева, в КБ которого разрабатывался проект Ту-160.

До сих пор нет бомбардировщика, имеющего такие уникальные характеристики.